Sammenlign ydelse (202 HK vs 65 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 129.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Rexton eller Fiat Pandina?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Pandina er markant billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens SsangYong Rexton koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 246.839 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Pandina nøjes med 5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end SsangYong Rexton, der bruger 8,2 L/100km. Forskellen er omkring 3,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Rexton markant mere effekt – 202 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 137 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er SsangYong Rexton synligt hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Fiat Pandina bruger 14,1 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Rexton trækker klart kraftigere med 441 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 349 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Rexton tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Pandina klart lettere – 1.055 kg mod 2.145 kg. Forskellen er cirka 1.090 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Rexton markant mere plads – 784 L mod 225 L. Forskellen er omkring 559 L.
I lasteevne klarer SsangYong Rexton sig markant bedre – 770 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 385 kg.
SsangYong Rexton har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Rexton er en robust og rummelig SUV, der prioriterer praktisk komfort og gedigen værdi for pengene frem for bling og prestige. Den er ideel for familier og dem, der har brug for en solid arbejds- eller fritidsbil — ikke en showoff, men en trofast arbejdshest med overraskende charme.
DetaljerPandina er byens charmetrold med kant — en lille praktisk pakke, som gør trange gader og parkeringspladser til ren leg. Den er ukompliceret at eje, overraskende rummelig indeni og perfekt for dem, der prioriterer personlighed frem for rå præstation.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 469.300 kr.
|
Pris
129.200 - 164.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
214 - 216 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående bil
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.145 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
236 - 784 L
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
|
Længde
4.850 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.643 - 1.662 mm
|
|
Højde
1.825 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.806 - 1.977 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
65 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maks. hastighed
184 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
441 Nm
|
Moment
92 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
148 kW
|
Effekt kW
48 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
Fiat
|