Sammenlign ydelse (202 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (262.400 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SsangYong Musso eller TYN-e TX1-e?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
TYN-e TX1-e er væsentligt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens SsangYong Musso koster 262.400 kr. . Forskellen er omkring 76.027 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Musso væsentligt mere effekt – 202 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 161 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Musso trækker væsentligt kraftigere med 400 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Musso tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e klart lettere – 930 kg mod 2.045 kg. Forskellen er cirka 1.115 kg.
I lasteevne klarer SsangYong Musso sig mærkbart bedre – 1.010 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 390 kg.
SsangYong Musso dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SsangYong Musso er en robust pickup, der tilbyder praktisk nytteværdi og et prisvenligt alternativ til de store, etablerede navne. Den prøver ikke at imponere med blær, men er solid, arbejdsom og giver dig mere bil for pengene — perfekt hvis du vil køre hårdt uden at betale for prestige.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
262.400 - 390.200 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.045 - 2.260 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.095 - 5.405 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
1.840 - 1.855 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
785 - 1.010 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
202 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
183 - 187 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SsangYong
|
Mærke
TYN-e
|