Sammenlign ydelse (272 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (383.900 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – smart #3 eller NIO EL8?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
smart #3 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 383.900 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 265.723 kr..
I elforbrug har smart #3 fordelen: med 16,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig noget bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 55 km mere end smart #3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 381 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens smart #3 bruger 5,8 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 384 Nm. Forskellen er omkring 466 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er smart #3 betydeligt lettere – 1.810 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 803 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder smart #3 påtageligt mere plads – 370 L mod 265 L. Forskellen er omkring 105 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig synligt bedre – 577 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 127 kg.
NIO EL8 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
smart #3 kommer ind som den velklædte kompromisløse type: stilren, voksen i sit udtryk og med masser af by-attitude. Den kører behageligt, er praktisk til hverdagen og giver dig den elektriske frihed uden at føles ærgerligt anonym — perfekt, hvis du vil skille dig ud uden at overdrive.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383.900 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
455 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.810 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
370 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.844 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
384 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
smart
|
Mærke
NIO
|