Sammenlign ydelse (272 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (320.500 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Superb Limousine eller TYN-e TX1-e?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
TYN-e TX1-e er klart billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Skoda Superb Limousine koster 320.500 kr. . Forskellen er omkring 134.092 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Superb Limousine sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 140 km, cirka 5 km mere end TYN-e TX1-e.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Superb Limousine markant mere effekt – 272 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 231 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Superb Limousine trækker klart kraftigere med 400 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Skoda Superb Limousine tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e markant lettere – 930 kg mod 1.559 kg. Forskellen er cirka 629 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig let bedre – 620 kg mod 580 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Skoda Superb Limousine vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Superb Limousine føles som en diskret luksusbil fra Tjekkiet med en kabine, der prioriterer plads og anvendelighed, så både lange ture og indkøb bliver en fornøjelse. Den kombinerer solid byggeklassen og praktisk fornuft med lidt charme, så du får en voksen bil uden affekt.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.500 - 476.000 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
131 - 140 km
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
26 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.559 - 1.896 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
486 - 645 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.849 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 580 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
TYN-e
|