Sammenlign ydelse (204 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (228.300 kr. vs 442.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Octavia Limousine eller Ford Mustang Mach-E?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Octavia Limousine er markant billigere – den starter allerede ved 228.300 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 214.397 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E markant mere effekt – 487 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 283 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Skoda Octavia Limousine bruger 6,6 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker væsentligt kraftigere med 950 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 590 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Octavia Limousine markant lettere – 1.351 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 810 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Octavia Limousine en smule mere plads – 600 L mod 519 L. Forskellen er omkring 81 L.
I lasteevne klarer Skoda Octavia Limousine sig en smule bedre – 545 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Ford Mustang Mach-E dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Octavia er en pragmatisk mester i hverdagslogistik med masser af plads og gennemførte detaljer, der gør livet lettere uden at råbe efter opmærksomhed. Den kører stabilt, føles solid og er et fornuftigt valg for dem, der vil have maksimal nytteværdi fremfor unødig luksus — kort sagt meget bil for pengene.
DetaljerMustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
228.300 - 356.400 kr.
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.351 - 1.537 kg
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
600 L
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.829 mm
|
Bredde
1.881 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
503 - 545 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 204 HK
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 360 Nm
|
Moment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 150 kW
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Ford
|