Sammenlign ydelse (190 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (265.900 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Karoq eller NIO EL8?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Karoq er betydeligt billigere – den starter allerede ved 265.900 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 383.735 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 klart mere effekt – 653 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 463 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Skoda Karoq bruger 7 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 490 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Karoq betydeligt lettere – 1.380 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.233 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Karoq markant mere plads – 521 L mod 265 L. Forskellen er omkring 256 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig næsten umærkeligt bedre – 577 kg mod 549 kg. Forskellen er omkring 28 kg.
NIO EL8 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Karoq er en praktisk og velbygget SUV fra Skoda, kendt for rummelighed og gennemtænkte opbevaringsløsninger der gør hverdagen nemmere for familien. Den kører trygt og komfortabelt, og kombinationen af funktionalitet og fornuftigt design gør den til et oplagt valg, hvis man søger en anvendelig hverdagsbil.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
265.900 - 381.400 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
128 - 173 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.380 - 1.655 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
521 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 190 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
NIO
|