Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Ateca har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 229500 dkr, mens ZEEKR 001 koster 470100 dkr. Forskellen er omkring 240569 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 001 en betydelig fordel – 544 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 394 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 001 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 5.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ateca næsten umærkelig foran – den når 202 km/h, mens ZEEKR 001 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 2 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 001 trækker markant kraftigere med 686 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 326 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca overbevisende lettere – 1345 kg mod 2200 kg. Forskellen er cirka 855 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR 001 knap mærkbar mere – 539 L mod 510 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne vinder SEAT Ateca let – 525 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
ZEEKR 001 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er ZEEKR 001 den mere komplette allrounder.
SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerZeekr 001 føles mere som en luksuriøs overraskelse end en debutant, med et dristigt ydre og en køredynamik der gør daglig kørsel langt sjovere. Kabinen er moderne og gennemtænkt, med materialer og plads der placerer Zeekr som et rigtigt attraktivt alternativ til de etablerede mærker.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
229500 - 337700 dkr
|
Pris
470100 - 532800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
580 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1345 - 1514 kg
|
Egenvægt
2200 - 2350 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
539 L
|
|
Længde
4381 mm
|
Længde
4955 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
2005 mm
|
|
Højde
1601 mm
|
Højde
1548 - 1560 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.2 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 202 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
ZEEKR
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.