Sammenlign ydelse (150 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (229.500 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ateca eller Toyota Prius?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Ateca er klart billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens Toyota Prius koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 130.863 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Prius nøjes med 0,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end SEAT Ateca, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Prius tydeligt mere effekt – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Prius synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca synligt lettere – 1.345 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca markant mere plads – 510 L mod 284 L. Forskellen er omkring 226 L.
I lasteevne klarer SEAT Ateca sig påtageligt bedre – 525 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 150 kg.
Toyota Prius vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerPrius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
229.500 - 337.700 kr.
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.599 mm
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.782 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
Effekt HK
223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Toyota
|