Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Ateca har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 229500 dkr, mens Subaru Crosstrek koster 272600 dkr. Forskellen er omkring 43099 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SEAT Ateca nøjes med 4.90 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Subaru Crosstrek, der bruger 7.70 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ateca en minimal fordel – 150 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SEAT Ateca bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 9 s, mens Subaru Crosstrek bruger 10.80 s. Det er cirka 1.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger SEAT Ateca minimal foran – den når 202 km/h, mens Subaru Crosstrek topper ved 198 km/h. Forskellen er cirka 4 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ateca trækker markant kraftigere med 360 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 178 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca noget lettere – 1345 kg mod 1595 kg. Forskellen er cirka 250 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca tydelig mere – 510 L mod 315 L. Forskellen er omkring 195 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SEAT Ateca sig en smule bedre – op til 1604 L, cirka 290 L mere end Subaru Crosstrek.
I lasteevne vinder SEAT Ateca minimal – 525 kg mod 505 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Samlet set fremstår SEAT Ateca som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerCrosstrek er Subarus bløde eventyrer — praktisk, robust og lige hjemme på både bygader og små grusveje, uden at råbe højt om det. Den føles tryg og pålidelig med plads til grej og en kørestil, der siger "lad os tage afsted", perfekt til dem der vil have funktion frem for finpudsning.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
229500 - 337700 dkr
|
Pris
272600 - 319500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbrug L/100km
7.70 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1345 - 1514 kg
|
Egenvægt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
4381 mm
|
Længde
4495 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Højde
1601 mm
|
Højde
1600 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1297 - 1314 L
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.80 s
|
|
Maks. hastighed
183 - 202 km/h
|
Maks. hastighed
198 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Subaru
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.