Sammenlign ydelse (150 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (229.500 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ateca eller Nissan Qashqai?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
SEAT Ateca er noget billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens Nissan Qashqai koster 270.700 kr. . Forskellen er omkring 41.140 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan Qashqai nøjes med 4,5 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end SEAT Ateca, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Qashqai påtageligt mere effekt – 205 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Nissan Qashqai lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ateca trækker let kraftigere med 360 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca næsten umærkeligt lettere – 1.345 kg mod 1.420 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca let mere plads – 510 L mod 504 L. Forskellen er omkring 6 L.
I lasteevne klarer SEAT Ateca sig knap bedre – 525 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Nissan Qashqai klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.
DetaljerQashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
229.500 - 337.700 kr.
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 144 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
|
Egenvægt
1.420 - 1.665 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.425 mm
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.835 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 - 1.447 L
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
|
Moment
200 - 360 Nm
|
Moment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
Nissan
|