Sammenlign ydelse (150 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (189.200 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Arona eller NIO ET5 Wagon?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Arona er væsentligt billigere – den starter allerede ved 189.200 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 182.974 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon betydeligt mere effekt – 490 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 340 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens SEAT Arona bruger 8,3 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker klart kraftigere med 700 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 450 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Arona betydeligt lettere – 1.188 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 1.077 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 Wagon noget mere plads – 450 L mod 400 L. Forskellen er omkring 50 L.
I lasteevne klarer SEAT Arona sig lidt bedre – 522 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 57 kg.
NIO ET5 Wagon er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
SEAT Arona er en praktisk og livlig crossover, der kombinerer byvenlig smidighed med et rummeligt og anvendeligt interiør. Den føles tryg at køre, har et moderne udtryk og passer godt til dem, der ønsker en fleksibel bil til både hverdag og fritid.
DetaljerNIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
189.200 - 277.200 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
120 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.188 - 1.268 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.780 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
175 - 250 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
SEAT
|
Mærke
NIO
|