Sammenlign ydelse (170 HK vs 65 HK), bagagerum og pris (348.300 kr. vs 129.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Fiat Pandina?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Pandina er betydeligt billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens Renault Trafic Transporter koster 348.300 kr. . Forskellen er omkring 219.075 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Pandina nøjes med 5 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Renault Trafic Transporter, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Transporter betydeligt mere effekt – 170 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 105 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Transporter synligt hurtigere – den klarer sprinten på 10,8 s, mens Fiat Pandina bruger 14,1 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Transporter trækker klart kraftigere med 380 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 288 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Pandina væsentligt lettere – 1.055 kg mod 1.848 kg. Forskellen er cirka 793 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig væsentligt bedre – 1.222 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 837 kg.
Renault Trafic Transporter overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerPandina er byens charmetrold med kant — en lille praktisk pakke, som gør trange gader og parkeringspladser til ren leg. Den er ukompliceret at eje, overraskende rummelig indeni og perfekt for dem, der prioriterer personlighed frem for rå præstation.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
348.300 - 397.200 kr.
|
Pris
129.200 - 164.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
1.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.643 - 1.662 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 170 HK
|
Effekt HK
65 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
92 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
90 - 125 kW
|
Effekt kW
48 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Fiat
|