Sammenlign ydelse (170 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (348.300 kr. vs 117.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Transporter eller Estrima Birò?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Estrima Birò er væsentligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Renault Trafic Transporter koster 348.300 kr. . Forskellen er omkring 230.790 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Transporter klart mere effekt – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.
I tophastighed er Renault Trafic Transporter betydeligt hurtigere – den når 110 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Estrima Birò trækker knap kraftigere med 381 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò betydeligt lettere – 424 kg mod 1.848 kg. Forskellen er cirka 1.424 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig væsentligt bedre – 1.222 kg mod 226 kg. Forskellen er omkring 996 kg.
Estrima Birò er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerBirò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
348.300 - 397.200 kr.
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
5.480 mm
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.107 mm
|
|
Højde
1.967 mm
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.300 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 170 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
110 km/h
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 125 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Estrima
|