VS

Renault Trafic Bus vs Lynk & Co 01 sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Lynk & Co 01?

Renault Trafic Bus vs Lynk & Co 01: de vigtigste forskelle

Renault Trafic Bus

  • minimalt billigere
Detaljer

Lynk & Co 01

4,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Trafic Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Trafic Bus er minimalt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Lynk & Co 01 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 20.891 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lynk & Co 01 nøjes med 0,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 5,9 L/100km.

01
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 01 påtageligt mere effekt – 280 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lynk & Co 01 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Lynk & Co 01 trækker synligt kraftigere med 535 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Lynk & Co 01 let lettere – 1.935 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 96 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig betydeligt bedre – 982 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 567 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Lynk & Co 01 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
01

Lynk & Co 01

  • Motortype Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 280 HK
  • Forbrug L/100km 0,9 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 75 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Fiat Tipo Wagon
Lynk & Co 01
VS
Fiat Tipo Wagon og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Fiat Tipo Wagon eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Ford Kuga
Renault Trafic Bus
VS
Ford Kuga og Renault Trafic Bus i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Ford Kuga eller Renault Trafic Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Renault Trafic Bus
Lynk & Co 01

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer
serpimg_Xmj454

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 er en smart crossover, der blander skandinavisk enkelhed med urban attitude og gør det lige så naturligt at navigere i byen som at stikke af på en spontan weekendtur uden at føle, man går på kompromis. Interiøret er moderne og gennemført, og med et fleksibelt ejerskabskoncept føles den mere som en livsstilsbil end blot et praktisk transportmiddel — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at sprænge budgettet.

Detaljer
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Anmeldelser Lynk & Co 01

4.8 (4 Anmeldelser)
bedøm
Vermeeren
9. maj 2026 12.57.59

Ser sej ud, har alt udstyr. God elektrisk rækkevidde. Min kone kører hver dag frem og tilbage til sit arbejde. Derfor skal hun kun tanke én gang hver 1–2 måneder. Kører dejligt. Fantastisk lydanlæg. En fornøjelse at køre i.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Lee Burkitt
15. mar. 2026 04.44.31

Jeg har en 01 fra 2022 og har haft den i 2 år. Det har været en dejlig bil at eje og køre. Jeg kører fra Spanien til Storbritannien i den to gange om året, og det er en fornøjelse at rejse i. Den eneste anke har været infotainmentsystemet, som har været bugget og langsomt. Jeg fik opdateret softwaren for et par uger siden på Volvo-værkstedet, da over-the-air-muligheden ikke virker. Det har gjort infotainmentsystemet acceptabelt nu.

Det tog mig lidt tid at vænne mig til sæderne, da sædebunden er ret hård, men nu synes jeg, de er meget komfortable. Jeg oplader den hver dag på parkeringspladsen og bruger den 90% af tiden i el-mode. Den klarer de angivne 70 km på en fuld opladning, og i benzinmode får jeg omkring 16 km pr. liter (ca. 75 mpg); motoren bliver kun brugt på motorvejene.

Eftermarkedsservicen er svingende her i Spanien. Min nærmeste forhandler ligger cirka 40 minutters kørsel herfra — det er ikke som at eje en Renault, hvor der er forhandlere overalt. Jeg har kun været nødt til at tage den derhen to gange: én gang var det en sten i en bremsekaliper, der gav en pibende lyd, og den anden gang var til softwareopdateringen.

Jeg kan varmt anbefale disse biler!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
The verstegen
6. jan. 2026 09.56.38

Topbil.
Kvalitet og pris.
Super caravantrækker.
Synd, at der er så meget kørsel.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Ford Puma
Renault Trafic Bus
VS
Ford Puma og Renault Trafic Bus i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Ford Puma eller Renault Trafic Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Ford Mustang Convertible
Renault Trafic Bus
VS
Ford Mustang Convertible og Renault Trafic Bus i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Ford Mustang Convertible eller Renault Trafic Bus er det rette valg? I vores …
Ford Mustang Convertible
Lynk & Co 01
VS
Ford Mustang Convertible og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Ford Mustang Convertible eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores …
Ford Ranger
Lynk & Co 01
VS
Ford Ranger og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Ford Ranger eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Isuzu D-Max
Lynk & Co 01
VS
Isuzu D-Max og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Isuzu D-Max eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Jaguar F-Pace
Lynk & Co 01
VS
Jaguar F-Pace og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Jaguar F-Pace eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Kia Ceed
Renault Trafic Bus
VS
Kia Ceed og Renault Trafic Bus i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Kia Ceed eller Renault Trafic Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Lexus LS
Lynk & Co 01
VS
Lexus LS og Lynk & Co 01 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Lexus LS eller Lynk & Co 01 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle …
Renault Trafic Bus
Lynk & Co 01

Omkostninger og forbrug
Pris
316.000 - 497.700 kr.
Pris
336.900 - 368.300 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Forbrug L/100km
0,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
179 - 189 g/km
co2
20 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
8 - 9
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
Egenvægt
1.935 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
466 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.956 mm
Bredde
1.860 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
415 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
110 - 170 HK
Effekt HK
280 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
300 - 380 Nm
Moment
535 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
206 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Renault
Mærke
Lynk & Co
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.