VS

Renault Trafic Bus vs Fiat Ulysse - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (349600 kr. vs 329000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Fiat Ulysse?

Renault Trafic Bus

Fiat Ulysse

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Fiat Ulysse har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 329000 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 349600 kr. . Forskellen er omkring 20554 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6.70 L og er dermed en smule mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Fiat Ulysse en let fordel – 177 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK hk.

I tophastighed ligger Fiat Ulysse let foran – den når 185 km/h, mens Renault Trafic Bus topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Ulysse trækker let kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder en smule flere siddepladser – 9 mod 8.

Hvad angår egenvægt, er Fiat Ulysse næsten umærkelig lettere – 1946 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 85 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Bus sig tydelig bedre – op til 4000 L, cirka 2500 L mere end Fiat Ulysse.

I lasteevne vinder Renault Trafic Bus næsten umærkelig – 982 kg mod 924 kg. Forskellen er omkring 58 kg.

Hvem vinder duellen?

Renault Trafic Bus viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Trafic Bus den mere komplette allrounder.

fra ca. 349.600 kr.
default

Renault Trafic Bus

  • Motortype : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 170 HK
  • Forbrug L/100km : 6.7 - 7.2 L
Detaljer
Renault Trafic Bus
Fiat Ulysse

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer

Fiat Ulysse

Fiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.

Detaljer

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Anmeldelser Fiat Ulysse

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Renault Trafic Bus
Fiat Ulysse

Omkostninger og forbrug
Pris
349600 - 497700 kr.
Pris
329000 - 451300 kr.
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
Forbrug L/100km
7.5 - 7.6 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
175 - 189 g/km
co2
196 - 198 g/km
Tankkapacitet
80 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Bus
Karrosseri
Bus
Sæder
8 - 9
Sæder
7 - 8
Døre
4
Døre
5
Egenvægt
2031 - 2352 kg
Egenvægt
1946 - 1977 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
450 - 800 L
Længde
5080 - 5480 mm
Længde
4981 - 5331 mm
Bredde
1956 mm
Bredde
2010 mm
Højde
1973 - 1974 mm
Højde
1890 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
Maksimal bagagerumskapacitet
900 - 1500 L
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
924 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
110 - 170 HK
Effekt HK
177 HK
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
Acceleration 0-100 km/t
-
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
Maks. hastighed
185 km/h
Moment
300 - 380 Nm
Moment
400 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
130 kW
Motorstørrelse
1997 cm3
Motorstørrelse
1997 cm3

Generelt
Modelår
2023 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, F
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Renault
Mærke
Fiat

Lignende bilsammenligninger

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer findes til Renault Trafic Bus?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.