Sammenlign ydelse (170 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 282.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Fiat Scudo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Scudo er noget billigere – den starter allerede ved 282.500 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 33.476 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Scudo nøjes med 6,2 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Scudo næsten umærkeligt mere effekt – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Fiat Scudo minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 10,5 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Scudo trækker minimalt kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Scudo en smule lettere – 1.722 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 309 kg.
I lasteevne klarer Fiat Scudo sig markant bedre – 1.805 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 823 kg.
Fiat Scudo dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Fiat Scudo er en praktisk arbejdshest med enkelt, robust design og masser af plads til både værktøj og weekendprojekter. Den føles let at manøvrere i byen og er et fornuftigt valg for den, der prioriterer funktionalitet frem for fiksfakseri — en pålidelig partner til hverdagen uden unødige dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
Pris
282.500 - 469.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 - 172 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
2 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
1.722 - 2.260 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
840 - 1.805 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Fiat
|