Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible sammenligning
Sammenlign ydelse (170 HK vs 770 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 3.001.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Aston Martin DBS Superleggera Convertible?
Renault Trafic Bus vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: de vigtigste forskelle
Trafic Bus
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Bus er klart billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Aston Martin DBS Superleggera Convertible koster 3.001.200 kr. . Forskellen er omkring 2.685.216 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Aston Martin DBS Superleggera Convertible, der bruger 13,5 L/100km. Forskellen er omkring 6,7 L/100km.
DBS Superleggera Convertible
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Aston Martin DBS Superleggera Convertible betydeligt mere effekt – 770 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 600 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Aston Martin DBS Superleggera Convertible betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Aston Martin DBS Superleggera Convertible trækker klart kraftigere med 900 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 520 Nm.
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Aston Martin DBS Superleggera Convertible knap lettere – 1.945 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 86 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig betydeligt bedre – 982 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 562 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Renault Trafic Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 316.000 kr.
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Renault Trafic Bus
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Aston Martin DBS Superleggera Volante er britisk luksus på sit mest teatralske — et åbent tag og en lyd, der tilkalder opmærksomhed længe før bilen gør. Den kombinerer kompromisløs elegance med umiskendelig karakter og er et oplagt valg for købere, der vil have en åben grand tourer med attitude.
Detaljer
Renault Trafic Bus
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
Pris
3.001.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
13,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
314 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
75 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
1.945 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
260 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.715 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.970 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.295 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
770 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
900 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
566 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
5.204 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Aston Martin
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.