Sammenlign ydelse (300 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Lotus Emira?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Rafale er markant billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Lotus Emira koster 764.000 kr. . Forskellen er omkring 419.234 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Lotus Emira, der bruger 9,2 L/100km. Forskellen er omkring 7,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira påtageligt mere effekt – 406 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emira markant hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Rafale tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira i mindre grad lettere – 1.521 kg mod 1.734 kg. Forskellen er cirka 213 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale betydeligt mere plads – 627 L mod 151 L. Forskellen er omkring 476 L.
I lasteevne klarer Renault Rafale sig markant bedre – 444 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 214 kg.
Renault Rafale er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerLotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
764.000 - 983.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
43 - 108 g/km
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plug-in-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Lotus
|