Sammenlign ydelse (180 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 540.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Maxus Mifa 9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Master Bus er klart billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Maxus Mifa 9 koster 540.600 kr. . Forskellen er omkring 206.129 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maxus Mifa 9 synligt mere effekt – 245 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 65 HK.
I tophastighed er Maxus Mifa 9 let hurtigere – den når 180 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker en smule kraftigere med 400 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus let lettere – 2.189 kg mod 2.385 kg. Forskellen er cirka 196 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Master Bus sig væsentligt bedre – op til 4.840 L, cirka 2.823 L mere end Maxus Mifa 9.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig betydeligt bedre – 1.254 kg mod 615 kg. Forskellen er omkring 639 kg.
Renault Master Bus klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Maxus Mifa 9 er en rummelig og elektrisk MPV, der blander en premium-fornemmelse med praktisk sans — perfekt til familier, der vil have komfort og plads uden at gå på kompromis. Stille kørsel, gennemtænkt teknologi og fleksible sædeløsninger gør den til et attraktivt valg, hvis du prioriterer funktionalitet frem for sportslige ambitioner.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
540.600 - 650.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
7
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.385 - 2.610 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
5.270 mm
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
2.000 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
1.840 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.017 L
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Maxus
|