Sammenlign ydelse (180 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Ford Transit Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Master Bus er synligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 127.196 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Bus nøjes med 8,7 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Master Bus en smule mere effekt – 180 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker minimalt kraftigere med 400 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 9 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus næsten umærkeligt lettere – 2.189 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 149 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig let bedre – 1.254 kg mod 1.162 kg. Forskellen er omkring 92 kg.
Renault Master Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ford
|