Sammenlign ydelse (180 HK vs 335 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 532.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Ford Bronco?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Master Bus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Ford Bronco koster 532.500 kr. . Forskellen er omkring 197.980 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Bus nøjes med 8,7 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Ford Bronco, der bruger 11,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco klart mere effekt – 335 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 155 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Bronco trækker tydeligt kraftigere med 563 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 163 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus minimalt lettere – 2.189 kg mod 2.289 kg. Forskellen er cirka 100 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig betydeligt bedre – 1.254 kg mod 411 kg. Forskellen er omkring 843 kg.
Renault Master Bus tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Ford Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
257 - 288 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
335 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
563 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
246 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ford
|