Sammenlign ydelse (130 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (235.100 kr. vs 188.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Kangoo eller Ford Transit Courier?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Transit Courier er mærkbart billigere – den starter allerede ved 188.800 kr. , mens Renault Kangoo koster 235.100 kr. . Forskellen er omkring 46.249 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Kangoo nøjes med 5,2 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Ford Transit Courier, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Courier let mere effekt – 136 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Courier trækker knap kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Kangoo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Courier let lettere – 1.378 kg mod 1.489 kg. Forskellen er cirka 111 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Courier sig en smule bedre – 701 kg mod 610 kg. Forskellen er omkring 91 kg.
Ford Transit Courier overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Kangoo er en praktisk og rummelig arbejds- og familiebil med fleksible løsninger, der gør det nemt at få flyttet både mennesker og linned uden drama. Den kører behageligt, er billig i drift og fuld af små fif, der gør hverdagen lettere — ikke en sportsvogn, men en trofast makker, der sjældent skuffer.
DetaljerFord Transit Courier er den lille, kvikke varevogn, der ubesværet snor sig gennem byens gader og alligevel gemmer på overraskende meget plads til værktøj og indkøb. Bag rattet føles den velbalanceret og pragmatisk, så du får en effektiv arbejdshest og en smart hverdagspartner — uden at det vælter budgettet eller garagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.100 - 293.900 kr.
|
Pris
188.800 - 291.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
136 - 168 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.489 - 1.830 kg
|
Egenvægt
1.378 - 1.549 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 775 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 130 HK
|
Effekt HK
100 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
240 - 270 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ford
|