Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MG Cyberster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 509300 dkr, mens Porsche Taycan koster 804000 dkr. Forskellen er omkring 294717 dkr.
Begge modeller har omtrent det samme elforbrug – 16.70 kWh pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Porsche Taycan sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 680 km, cirka 173 km mere end MG Cyberster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan en overbevisende fordel – 1034 HK mod 510 HK. Det svarer til en forskel på cirka 524 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Porsche Taycan betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.20 s, mens MG Cyberster bruger 3.20 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger Porsche Taycan tydelig foran – den når 305 km/h, mens MG Cyberster topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan trækker tydelig kraftigere med 1340 Nm mod 725 Nm. Forskellen er omkring 615 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Porsche Taycan tilbyder tydelig flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er MG Cyberster en smule lettere – 1960 kg mod 2165 kg. Forskellen er cirka 205 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche Taycan overbevisende mere – 407 L mod 200 L. Forskellen er omkring 207 L.
I lasteevne vinder Porsche Taycan betydelig – 635 kg mod 150 kg. Forskellen er omkring 485 kg.
Samlet set fremstår Porsche Taycan som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Porsche Taycan er en elektrisk sportsvogn, der støvsuger asfaltet med umiskendelig præcision og pakker sportslig nerve ind i en luksuriøs kabine. For den, der vil føle adrenalinen uden at gå på kompromis med hverdagens komfort, er den både et statement og en uventet nydelse — og ja, naboens blik bliver ikke mindre imponerende af det.
DetaljerMG Cyberster er en dristig, elektrisk roadster, der blander klassisk cabriolet-charme med futuristisk design og et klart statement om, at kørsel igen skal være sjovt. Den leverer skarp styring og øjeblikkelig respons, så den er perfekt til dig, der vil føle vinden i håret og blive set — bare vær forberedt på kompromiser i plads og praktikalitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
804000 - 1889300 dkr
|
Pris
509300 - 548500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
552 - 680 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
82.3 - 97 kWh
|
Batterikapacitet
74.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2165 - 2370 kg
|
Egenvægt
1960 - 2060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 - 407 L
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
4962 - 4968 mm
|
Længde
4535 mm
|
|
Bredde
1966 - 1998 mm
|
Bredde
1913 mm
|
|
Højde
1378 - 1381 mm
|
Højde
1329 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 1034 HK
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.2 - 4.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 5.2 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 305 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 200 km/h
|
|
Moment
410 - 1340 Nm
|
Moment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 760 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
MG
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.