Sammenlign ydelse (1.034 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (804.000 kr. vs 387.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche Taycan eller Honda Prelude?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda Prelude er væsentligt billigere – den starter allerede ved 387.900 kr. , mens Porsche Taycan koster 804.000 kr. . Forskellen er omkring 416.099 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan markant mere effekt – 1.034 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 850 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Taycan markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,2 s, mens Honda Prelude bruger 8,2 s. Det er cirka 6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan trækker klart kraftigere med 1.340 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 1.025 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda Prelude klart lettere – 1.545 kg mod 2.165 kg. Forskellen er cirka 620 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche Taycan mærkbart mere plads – 407 L mod 264 L. Forskellen er omkring 143 L.
I lasteevne klarer Porsche Taycan sig væsentligt bedre – 635 kg mod 305 kg. Forskellen er omkring 330 kg.
Porsche Taycan er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche Taycan er en elektrisk sportsvogn, der støvsuger asfaltet med umiskendelig præcision og pakker sportslig nerve ind i en luksuriøs kabine. For den, der vil føle adrenalinen uden at gå på kompromis med hverdagens komfort, er den både et statement og en uventet nydelse — og ja, naboens blik bliver ikke mindre imponerende af det.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
804.000 - 1.889.300 kr.
|
Pris
387.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
552 - 680 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.165 - 2.370 kg
|
Egenvægt
1.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 - 407 L
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.966 - 1.998 mm
|
Bredde
1.880 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 1.034 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,2 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
410 - 1.340 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
300 - 760 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Honda
|