Sammenlign ydelse (500 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (1.243.600 kr. vs 2.154.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche Boxster eller Maserati MCPURA Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Porsche Boxster er markant billigere – den starter allerede ved 1.243.600 kr. , mens Maserati MCPURA Roadster koster 2.154.900 kr. . Forskellen er omkring 911.342 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Maserati MCPURA Roadster nøjes med 11,7 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Porsche Boxster, der bruger 12,7 L/100km. Forskellen er omkring 1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Roadster synligt mere effekt – 630 HK mod 500 HK. Det svarer til en forskel på cirka 130 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MCPURA Roadster noget hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Porsche Boxster bruger 3,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Roadster trækker påtageligt kraftigere med 730 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Boxster let lettere – 1.485 kg mod 1.534 kg. Forskellen er cirka 49 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche Boxster lidt mere plads – 122 L mod 100 L. Forskellen er omkring 22 L.
I lasteevne klarer Porsche Boxster sig knap bedre – 270 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 14 kg.
Porsche Boxster har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche Boxster er en kompromisløs roadster, der klemmer smil ud af hvert sving og leverer en umiddelbar førerfornemmelse med præcis styring og kundefremkaldende presence. Den er perfekt til den bilentusiast, der vil have ren køreglæde og stil til weekendture — uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
Maserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.243.600 kr.
|
Pris
2.154.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
288 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
54 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.485 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
122 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.418 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.822 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.252 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
500 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
308 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
368 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Maserati
|