Sammenlign ydelse (884 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (929.400 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 5 eller ZEEKR 7GT?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
ZEEKR 7GT er betydeligt billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Polestar 5 koster 929.400 kr. . Forskellen er omkring 553.309 kr..
I elforbrug har ZEEKR 7GT fordelen: med 16,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 5 sig let bedre: den kan køre op til 670 km, cirka 15 km mere end ZEEKR 7GT.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 synligt mere effekt – 884 HK mod 646 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 5 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens ZEEKR 7GT bruger 3,3 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker synligt kraftigere med 1.015 Nm mod 710 Nm. Forskellen er omkring 305 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: ZEEKR 7GT tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR 7GT minimalt lettere – 2.265 kg mod 2.462 kg. Forskellen er cirka 197 kg.
ZEEKR 7GT overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 5 er Polestars mest ambitiøse GT, der parrer skandinavisk minimalisme med en kompromisløs, dynamisk karakter. Kabinen føles luksuriøs og førerfokuseret, og på vejen leverer den underholdende køreglæde uden at ofre komfort — og ja, den får folk til at kigge.
Detaljer
Zeekr 7 GT føles som en ambitiøs kinesisk overraskelse på vejen, med skarpe linjer og et førermiljø der oser af moderne luksus uden at skrue prisen i vejret. Den blander køreglæde og komfort på en måde, der gør den både sjov i svingene og rar på lange ture — ideel hvis du vil have avanceret elbil uden for meget snak og uden at tømme kontoen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
929.400 - 1.109.600 kr.
|
Pris
376.100 - 466.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
Elektrisk rækkevidde
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.462 - 2.465 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.405 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
456 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.015 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
Effekt HK
421 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
812 - 1.015 Nm
|
Moment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
ZEEKR
|