Sammenlign ydelse (180 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (318.400 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Traveller eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot Traveller er lidt billigere – den starter allerede ved 318.400 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 53.834 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon markant mere effekt – 490 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 310 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Peugeot Traveller bruger 10,6 s. Det er cirka 6,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Traveller tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Traveller lidt lettere – 1.953 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 312 kg.
I lasteevne klarer Peugeot Traveller sig væsentligt bedre – 883 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 418 kg.
NIO ET5 Wagon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Traveller er en rummelig og praktisk MPV, der forvandler familietransport og weekendudflugter til en afslappet og fleksibel oplevelse. Den føles komfortabel på vejen, byder på gennemtænkte detaljer til passagererne og er en trofast hverdagshelt, når du prioriterer plads og funktion fremfor prangende status.
DetaljerNIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
318.400 - 385.500 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
183 - 188 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
8
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.953 - 1.986 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
180 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
132 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
NIO
|