Sammenlign ydelse (180 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (318.400 kr. vs 2.154.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Traveller eller Maserati MCPURA Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot Traveller er betydeligt billigere – den starter allerede ved 318.400 kr. , mens Maserati MCPURA Roadster koster 2.154.900 kr. . Forskellen er omkring 1.836.554 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Traveller nøjes med 7 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Maserati MCPURA Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 4,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Roadster væsentligt mere effekt – 630 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MCPURA Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Peugeot Traveller bruger 10,6 s. Det er cirka 7,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Roadster trækker væsentligt kraftigere med 730 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Traveller tilbyder flere siddepladser – 8 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Roadster påtageligt lettere – 1.534 kg mod 1.953 kg. Forskellen er cirka 419 kg.
I lasteevne klarer Peugeot Traveller sig betydeligt bedre – 883 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 627 kg.
Peugeot Traveller er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Traveller er en rummelig og praktisk MPV, der forvandler familietransport og weekendudflugter til en afslappet og fleksibel oplevelse. Den føles komfortabel på vejen, byder på gennemtænkte detaljer til passagererne og er en trofast hverdagshelt, når du prioriterer plads og funktion fremfor prangende status.
DetaljerMaserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
318.400 - 385.500 kr.
|
Pris
2.154.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 - 188 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
8
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.953 - 1.986 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
180 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
132 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Maserati
|