Sammenlign ydelse (180 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (293.700 kr. vs 286.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Expert Transporter eller Mazda MX-5 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-5 Coupe er knap billigere – den starter allerede ved 286.700 kr. , mens Peugeot Expert Transporter koster 293.700 kr. . Forskellen er omkring 7.013 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 6,2 L/100km – ingen forskel her.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot Expert Transporter tydeligt mere effekt – 180 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Coupe synligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,6 s, mens Peugeot Expert Transporter bruger 10,5 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot Expert Transporter trækker betydeligt kraftigere med 400 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Expert Transporter tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe væsentligt lettere – 1.114 kg mod 1.722 kg. Forskellen er cirka 608 kg.
I lasteevne klarer Peugeot Expert Transporter sig væsentligt bedre – 1.226 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 1.060 kg.
Peugeot Expert Transporter dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Expert-varebilen er en driftssikker og praktisk følgesvend, der tackler både snævre bygader og hektiske arbejdsdage uden at lave unødvendigt postyr. Kabinen er robust og gennemtænkt, så håndværkeren får plads og funktionalitet — og med et strejf af fransk elegance bliver arbejdsdagen bare lidt hyggeligere.
DetaljerMazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
293.700 - 440.100 kr.
|
Pris
286.700 - 335.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
3 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.722 - 2.260 kg
|
Egenvægt
1.114 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
840 - 1.226 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Mazda
|