Sammenlign ydelse (213 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (312.300 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan X-Trail eller Renault Master Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Nissan X-Trail er knap billigere – den starter allerede ved 312.300 kr. , mens Renault Master Bus koster 334.500 kr. . Forskellen er omkring 22.216 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan X-Trail nøjes med 5,7 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan X-Trail i mindre grad mere effekt – 213 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 33 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan X-Trail trækker tydeligt kraftigere med 525 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Nissan X-Trail mærkbart lettere – 1.668 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 521 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig markant bedre – 1.254 kg mod 574 kg. Forskellen er omkring 680 kg.
Nissan X-Trail overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan X-Trail er en praktisk og rummelig familie-SUV med fokus på komfort og hverdagskørsel frem for teknisk praleri. Den føles tryg på vejen, har smart indretning og masser af plads til både børn og weekendbagage, så du får meget for pengene uden at blive overvældet af elektronik.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.300 - 461.900 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.668 - 1.961 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
177 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 213 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
300 - 525 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Renault
|