Sammenlign ydelse (170 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (397.900 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Transporter eller Ferrari 296 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Nissan Primastar Transporter er markant billigere – den starter allerede ved 397.900 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.791.411 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan Primastar Transporter nøjes med 6,8 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe klart mere effekt – 880 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 710 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker klart kraftigere med 755 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 375 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Primastar Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Coupe lidt lettere – 1.670 kg mod 1.926 kg. Forskellen er cirka 256 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Transporter sig betydeligt bedre – 1.110 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 885 kg.
Nissan Primastar Transporter giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en solid og arbejdsom varevogn, som gør det nemt at fragte både folk og grej uden unødvendigt pjat. Den er praktisk indrettet, rummelig og bygget til at tage imod hårdt slid — kort sagt en pålidelig arbejdshest med et strejf af komfort.
Detaljer
Ferrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
397.900 - 443.400 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.926 - 2.075 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1.110 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Ferrari
|