Sammenlign ydelse (170 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (397.900 kr. vs 117.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Transporter eller Estrima Birò?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Estrima Birò er betydeligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Nissan Primastar Transporter koster 397.900 kr. . Forskellen er omkring 280.393 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Transporter klart mere effekt – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Estrima Birò trækker minimalt kraftigere med 381 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò betydeligt lettere – 424 kg mod 1.926 kg. Forskellen er cirka 1.502 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Transporter sig markant bedre – 1.110 kg mod 226 kg. Forskellen er omkring 884 kg.
Estrima Birò overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en solid og arbejdsom varevogn, som gør det nemt at fragte både folk og grej uden unødvendigt pjat. Den er praktisk indrettet, rummelig og bygget til at tage imod hårdt slid — kort sagt en pålidelig arbejdshest med et strejf af komfort.
Detaljer
Birò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
397.900 - 443.400 kr.
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
178 - 184 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.926 - 2.075 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
-
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.107 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1.110 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Estrima
|