Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Leaf har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 281300 dkr, mens Kia EV5 koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 79066 dkr.
I elforbrug har Nissan Leaf fordelen: med 16.70 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Kia EV5, som bruger 16.90 kWh. Forskellen er omkring 0.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV5 sig klart synlig bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 145 km mere end Nissan Leaf.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV5 en let fordel – 218 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 1 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 6.90 s, mens Kia EV5 bruger 8.40 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV5 knap mærkbar foran – den når 165 km/h, mens Nissan Leaf topper ved 157 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker i mindre grad kraftigere med 340 Nm mod 295 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf klart synlig lettere – 1580 kg mod 2069 kg. Forskellen er cirka 489 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV5 klart synlig mere – 566 L mod 394 L. Forskellen er omkring 172 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV5 sig overbevisende bedre – op til 1650 L, cirka 860 L mere end Nissan Leaf.
I lasteevne vinder Kia EV5 en smule – 511 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 96 kg.
Samlet set fremstår Kia EV5 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerKia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281300 - 340100 dkr
|
Pris
360400 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1580 - 1756 kg
|
Egenvægt
2069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 394 L
|
Bagagerumskapacitet
566 L
|
|
Længde
4490 mm
|
Længde
4610 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1540 - 1545 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
790 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1650 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 217 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.40 s
|
|
Maks. hastighed
144 - 157 km/h
|
Maks. hastighed
165 km/h
|
|
Moment
320 - 340 Nm
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2019
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.