Sammenlign ydelse (490 HK vs 359 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 1.026.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 eller Lexus LS?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET5 er klart billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Lexus LS koster 1.026.500 kr. . Forskellen er omkring 654.239 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 påtageligt mere effekt – 490 HK mod 359 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Lexus LS bruger 5,5 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
I tophastighed er Lexus LS lidt hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO ET5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 minimalt lettere – 2.215 kg mod 2.345 kg. Forskellen er cirka 130 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus LS en smule mere plads – 430 L mod 386 L. Forskellen er omkring 44 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig næsten umærkeligt bedre – 475 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
NIO ET5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerLexus LS føles som en diplomat i lange bukser: silkeblød komfort, overlegen støjdæmpning og en kabinekvalitet, der får konkurrenterne til at se lidt fortravlede ud. LS'en giver en rolig og sikker køreoplevelse med et luksuspræg, som appellerer til købere, der foretrækker diskret prestige frem for prangende opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
Pris
1.026.500 - 1.198.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
216 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
82 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
2.345 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4.790 mm
|
Længde
5.235 mm
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
1.499 mm
|
Højde
1.460 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
359 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
264 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Lexus
|