Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om NIO ET5 eller Ferrari Purosangue passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO ET5 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 372200 dkr, mens Ferrari Purosangue koster 2968900 dkr. Forskellen er omkring 2596683 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue en klart synlig fordel – 725 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 235 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari Purosangue tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.30 s, mens NIO ET5 bruger 4 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari Purosangue tydelig foran – den når 312 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 112 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker næsten umærkelig kraftigere med 700 Nm mod 692 Nm. Forskellen er omkring 8 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO ET5 tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Purosangue let lettere – 2033 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 182 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Purosangue noget mere – 473 L mod 386 L. Forskellen er omkring 87 L.
NIO ET5 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er NIO ET5 den mere komplette allrounder.
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerFerrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372200 - 536800 dkr
|
Pris
2968900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
17.10 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
100 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
Egenvægt
2033 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
|
Længde
4790 mm
|
Længde
4973 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
2028 mm
|
|
Højde
1499 mm
|
Højde
1589 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1135 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
725 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.30 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
692 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ferrari
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.