Sammenlign ydelse (490 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 295.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 eller BMW 2 Series Gran Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW 2 Series Gran Coupe er påtageligt billigere – den starter allerede ved 295.800 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 76.402 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 mærkbart mere effekt – 490 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens BMW 2 Series Gran Coupe bruger 4,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 2 Series Gran Coupe markant lettere – 1.495 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 720 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 2 Series Gran Coupe lidt mere plads – 430 L mod 386 L. Forskellen er omkring 44 L.
I lasteevne klarer BMW 2 Series Gran Coupe sig minimalt bedre – 485 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
NIO ET5 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerBMW 2-serie Gran Coupé kombinerer en skarp coupé-silhuet med overraskende hverdagspraktiskhed, så du både får attitude og plads til hverdagens små eventyr. Bag rattet er den kvik og velafbalanceret — en bil der både tilfredsstiller pendlere og pirrer den, som bare vil have lidt ekstra køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
Pris
295.800 - 501.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,2 - 7,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 170 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.495 - 1.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
Bagagerumskapacitet
360 - 430 L
|
|
Længde
4.790 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
1.499 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
122 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
230 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
90 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, F
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
BMW
|