VS

NIO ET5 Wagon vs Morgan Plus Six sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 786.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 Wagon eller Morgan Plus Six?

NIO ET5 Wagon vs Morgan Plus Six: de vigtigste forskelle

NIO ET5 Wagon

  • klart billigere
  • synligt mere effekt
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • væsentligt mere bagagerumsplads

Morgan Plus Six

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart lettere

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Plus Six
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

NIO ET5 Wagon er klart billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Morgan Plus Six koster 786.400 kr. . Forskellen er omkring 414.140 kr..

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon synligt mere effekt – 490 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Morgan Plus Six bruger 4,2 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

I tophastighed er Morgan Plus Six synligt hurtigere – den når 267 km/h, mens NIO ET5 Wagon topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 67 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: NIO ET5 Wagon tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Six klart lettere – 1.075 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 1.190 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 Wagon væsentligt mere plads – 450 L mod 0 L. Forskellen er omkring 450 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET5 Wagon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
default

NIO ET5 Wagon

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 435 - 560 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
NIO ET5 Wagon
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.

Detaljer

Anmeldelser NIO ET5 Wagon

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six er en moderne fortolkning af den klassiske britiske roadster — håndbygget, fuld af charme og skabt til dem, der vælger køreoplevelse frem for praktisk fornuft. Den blander moderne teknik med et kompromisløst førerfokus, så hver tur føles som et højdepunkt på landevejen, og ja, du får altid opmærksomhed og brede smil med i købet.

Detaljer
serpimg_KhKYO1

Anmeldelser Morgan Plus Six

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm
Iain H
24. dec. 2025 22.19.32

Når du sætter dig ind i en Morgan, ved du med det samme, at du ikke sidder i en Porsche. Du sammenligner Hugo Boss med Savile Row. En rundvisning på fabrikken overbeviste mig om, at den skræddersyede Morgan-oplevelse havde fanget mig. Et senere besøg på Porsches fabriksmuseum overbeviste mig om, at jeg ikke ville have noget færdiglavet!

Plus Six ser ud som en traditionel Morgan, om end meget bredere. Morgan har gjort et fremragende stykke arbejde med at lave en meget hurtig, økonomisk klassisk sportsvogn med en Jekyll og Hyde-karakter. Bilen er et sandt missil, med en 0–60-tid på under 4 sekunder og et overflødighedshorn af drejningsmoment. Brændstoføkonomien er utrolig god, med et gennemsnit på 37–40 mpg. Håndteringen er meget god, omend ikke lige så krisp i styringen som i min Fiat 124 Spider. Jeg sørgede for, at min Plus Six var en 2024-model med traktionskontrol. At køre en ældre bil uden denne funktion er ikke for sarte sjæle, da motorens enorme kraft ganske let kan overmande Avon-dækkene, og de biler har ry for at være svære at få fat i, når de slipper.

De opvarmede Comfort Plus-sæder er fænomenale og indfrier navnet. Kalechen er stadig lidt som en Silver Cross-barnevogn og kan ikke måle sig med de forede løsninger eller den superhurtige kaleche i Fiat 124/Mazda MX-5. Bilen er faktisk mere stille med kalechen nede i høj fart. Men husk, at kalechen sandsynligvis vil rive sig løs, hvis du kommer i nærheden af topfarten på 166 mph.

Men det ved du, når du overvejer en Morgan. Det er den ultimative bil til festdage og ferier.

Morgan-oplevelsen er noget særligt, fra forhandlerne — i mit tilfælde Brands Hatch Morgan og Williams Automobiles — til den konstante opmærksomhed bilen får fra tilskuere og kammeratskabet med andre Morganister.

Plus Six er et gennemtænkt valg — men så givende.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
NIO ET5 Wagon
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Pris
372.200 - 536.800 kr.
Pris
786.400 - 856.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
Roadster
Sæder
5
Sæder
2
Døre
5
Døre
2
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
Egenvægt
1.075 kg
Bagagerumskapacitet
450 L
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
4.790 mm
Længde
3.890 mm
Bredde
1.960 mm
Bredde
1.756 mm
Højde
1.499 mm
Højde
1.220 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
267 km/h
Moment
700 Nm
Moment
500 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
6
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
2.998 cm3

Generelt
Modelår
2.023
Modelår
2.019
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
NIO
Mærke
Morgan
Hvilke drivlinjer findes til NIO ET5 Wagon?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.