Sammenlign ydelse (653 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (579.100 kr. vs 260.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL7 eller Ford Focus Turnier?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Focus Turnier er betydeligt billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 318.147 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 markant mere effekt – 653 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 373 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ford Focus Turnier noget hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO EL7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker markant kraftigere med 850 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier klart lettere – 1.413 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 1.008 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier noget mere plads – 635 L mod 570 L. Forskellen er omkring 65 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig næsten umærkeligt bedre – op til 1.653 L, cirka 108 L mere end NIO EL7.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig noget bedre – 557 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
NIO EL7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerFord Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
|
Længde
4.912 mm
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
1.720 mm
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ford
|