Sammenlign ydelse (258 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (246.800 kr. vs 260.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MINI Aceman eller Ford Focus Turnier?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MINI Aceman er knap billigere – den starter allerede ved 246.800 kr. , mens Ford Focus Turnier koster 260.900 kr. . Forskellen er omkring 14.105 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus Turnier næsten umærkeligt mere effekt – 280 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Focus Turnier noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens MINI Aceman bruger 6,4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus Turnier trækker lidt kraftigere med 420 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier tydeligt lettere – 1.413 kg mod 1.720 kg. Forskellen er cirka 307 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier væsentligt mere plads – 635 L mod 300 L. Forskellen er omkring 335 L.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig knap bedre – 557 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 27 kg.
Ford Focus Turnier ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MINI Aceman blander klassisk MINI-charme med moderne crossover-attitude, så den står ud i bybilledet uden at miste sin legesyge personlighed. Indvendigt er der fokus på kvalitet og snedige opbevaringsløsninger, hvilket gør den både praktisk og fornøjelig i hverdagen — perfekt til dem, der vil have attitude uden besvær.
DetaljerFord Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
246.800 - 333.000 kr.
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
309 - 355 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.720 - 1.825 kg
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
|
Bredde
1.754 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 258 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
|
Moment
290 - 350 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
135 - 190 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
MINI
|
Mærke
Ford
|