Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Scala har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 191100 dkr, mens MG MG4 koster 279300 dkr. Forskellen er omkring 88156 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 en mærkbar fordel – 204 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG MG4 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7.10 s, mens Skoda Scala bruger 8.20 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Scala mærkbar foran – den når 221 km/h, mens MG MG4 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 61 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 250 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Scala mærkbar lettere – 1199 kg mod 1635 kg. Forskellen er cirka 436 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Scala bemærkelsesværdig mere – 467 L mod 363 L. Forskellen er omkring 104 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1765 L, cirka 355 L mere end Skoda Scala.
I lasteevne vinder MG MG4 knap mærkbar – 449 kg mod 431 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
MG MG4 viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er MG MG4 den mere komplette allrounder.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerSkoda Scala er en praktisk og velkørende hatchback, der kombinerer gedigent tjekkisk håndværk med moderne linjer — ideel for dem, der vil have plads og fornuft uden at kede sig. Den føles mere voksen end prisskiltet antyder, og kabinen er smart indrettet, så hverdagskørsel og familieudflugter klares med stil og uden bøvl.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
Pris
191100 - 281000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
Egenvægt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
Bagagerumskapacitet
467 L
|
|
Længde
4287 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1793 mm
|
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
Højde
1514 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1410 L
|
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.2 - 10.8 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
192 - 221 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Skoda
|
MG MG4 fås med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.