Sammenlign ydelse (435 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Renault Mégane?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Mégane er knap billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 16.378 kr..
I elforbrug har Renault Mégane fordelen: med 15,4 kWh/100km er den let mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig noget bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 93 km mere end Renault Mégane.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 betydeligt mere effekt – 435 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 217 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault Mégane bruger 7,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker klart kraftigere med 600 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Mégane let lettere – 1.719 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 36 kg.
I lasteevne klarer MG MG4 sig næsten umærkeligt bedre – 448 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 2 kg.
MG MG4 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerRenault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
320.500 - 351.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
1.719 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.200 mm
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.783 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.332 L
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Renault
|