Sammenlign ydelse (435 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
MG MG4 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 35.341 kr..
I elforbrug har MG MG4 fordelen: med 16,1 kWh/100km er den en smule mere effektiv end NIO ET5 Wagon, som bruger 19,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 15 km mere end MG MG4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon en smule mere effekt – 490 HK mod 435 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens NIO ET5 Wagon bruger 4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker i mindre grad kraftigere med 700 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 påtageligt lettere – 1.755 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 510 kg.
I lasteevne klarer NIO ET5 Wagon sig næsten umærkeligt bedre – 465 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
MG MG4 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerNIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
NIO
|