Sammenlign ydelse (194 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (141.000 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG3 eller NIO EL8?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG MG3 er markant billigere – den starter allerede ved 141.000 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 508.643 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 194 HK. Det svarer til en forskel på cirka 459 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens MG MG3 bruger 8 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 702 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er MG MG3 markant lettere – 1.237 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.376 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG3 knap mere plads – 293 L mod 265 L. Forskellen er omkring 28 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig påtageligt bedre – 577 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 129 kg.
MG MG3 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG3 er en charmerende lille hatchback, der byder på mere udstyr end man forventer og et sprudlende design, som får den til at skille sig ud på parkeringspladsen. Den er livlig og praktisk i hverdagen og et oplagt valg for budgetbevidste bilkøbere, men søger du luksus eller helt støjsvag raffinement, skal du kigge videre.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
141.000 - 195.800 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.237 - 1.285 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
293 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
373 - 448 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 194 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
148 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 143 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.495 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
NIO
|