Sammenlign ydelse (272 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG HS/EHS eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG HS/EHS er påtageligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BYD Seal koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 101.870 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig klart bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 470 km mere end MG HS/EHS.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal væsentligt mere effekt – 530 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 258 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens MG HS/EHS bruger 6,8 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker klart kraftigere med 670 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG HS/EHS næsten umærkeligt lettere – 1.735 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 172 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig lidt bedre – 473 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 73 kg.
BYD Seal overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
DetaljerBYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 329.000 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
14 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.735 - 1.930 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
507 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
224 - 272 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 350 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
165 - 200 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
BYD
|