Sammenlign ydelse (190 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (378.300 kr. vs 286.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Sprinter Bus eller Mazda MX-5 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-5 Coupe er mærkbart billigere – den starter allerede ved 286.700 kr. , mens Mercedes Sprinter Bus koster 378.300 kr. . Forskellen er omkring 91.612 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda MX-5 Coupe nøjes med 6,2 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Mercedes Sprinter Bus, der bruger 9,3 L/100km. Forskellen er omkring 3,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Sprinter Bus synligt mere effekt – 190 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 58 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Sprinter Bus trækker væsentligt kraftigere med 450 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 298 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe klart lettere – 1.114 kg mod 2.356 kg. Forskellen er cirka 1.242 kg.
I lasteevne klarer Mercedes Sprinter Bus sig betydeligt bedre – 1.144 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 978 kg.
Mazda MX-5 Coupe ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes Sprinter er den robuste og velafbalancerede minibus, der signalerer professionalisme og giver både chauffør og passagerer en tryg og komfortabel rejse. Med praktisk indretning og driftssikkerhed er den et oplagt valg, hvis du vil have en fleksibel og problemfri transportløsning — mere overskud i hverdagen og mindre bøvl med logistikken.
Detaljer
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
378.300 - 511.400 kr.
|
Pris
286.700 - 335.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
71 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.356 - 2.559 kg
|
Egenvægt
1.114 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
|
Længde
5.932 - 6.967 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.993 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
2.633 - 2.659 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1.144 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
114 - 190 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 159 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 450 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Mazda
|