Sammenlign ydelse (190 HK vs 288 HK), bagagerum og pris (378.300 kr. vs 472.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Sprinter Bus eller Hyundai Santa Fe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mercedes Sprinter Bus er tydeligt billigere – den starter allerede ved 378.300 kr. , mens Hyundai Santa Fe koster 472.900 kr. . Forskellen er omkring 94.574 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai Santa Fe nøjes med 3,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mercedes Sprinter Bus, der bruger 9,3 L/100km. Forskellen er omkring 5,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Santa Fe påtageligt mere effekt – 288 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 98 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Sprinter Bus trækker noget kraftigere med 450 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai Santa Fe tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Santa Fe påtageligt lettere – 1.920 kg mod 2.356 kg. Forskellen er cirka 436 kg.
I lasteevne klarer Mercedes Sprinter Bus sig klart bedre – 1.144 kg mod 665 kg. Forskellen er omkring 479 kg.
Hyundai Santa Fe vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes Sprinter er den robuste og velafbalancerede minibus, der signalerer professionalisme og giver både chauffør og passagerer en tryg og komfortabel rejse. Med praktisk indretning og driftssikkerhed er den et oplagt valg, hvis du vil have en fleksibel og problemfri transportløsning — mere overskud i hverdagen og mindre bøvl med logistikken.
Detaljer
Hyundai Santa Fe føles som en velafstemt og rummelig familie-SUV, der leverer en rolig, moden køreoplevelse med masser af praktisk sans. Den giver solid værdi for pengene, byder på komfort og smarte løsninger — plus et bagagerum, der sluger både barnevogn og weekendbagage uden at brokke sig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
378.300 - 511.400 kr.
|
Pris
472.900 - 540.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
54 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
90 - 162 g/km
|
|
Tankkapacitet
71 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.356 - 2.559 kg
|
Egenvægt
1.920 - 2.165 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
621 - 704 L
|
|
Længde
5.932 - 6.967 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.993 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
2.633 - 2.659 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1.144 kg
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
114 - 190 HK
|
Effekt HK
239 - 288 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 159 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 450 Nm
|
Moment
380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
176 - 212 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Hyundai
|