Sammenlign ydelse (237 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (525.500 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Marco Polo eller NIO EL7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mercedes Marco Polo er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 525.500 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 53.552 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 237 HK. Det svarer til en forskel på cirka 416 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Mercedes Marco Polo bruger 7,4 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
I tophastighed er Mercedes Marco Polo næsten umærkeligt hurtigere – den når 220 km/h, mens NIO EL7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL7 næsten umærkeligt lettere – 2.421 kg mod 2.450 kg. Forskellen er cirka 29 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Marco Polo noget mere plads – 670 L mod 570 L. Forskellen er omkring 100 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes Marco Polo sig betydeligt bedre – op til 4.630 L, cirka 3.085 L mere end NIO EL7.
I lasteevne klarer Mercedes Marco Polo sig påtageligt bedre – 650 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 181 kg.
NIO EL7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Marco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
194 - 218 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
5.140 mm
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.928 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.975 mm
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
380 - 500 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|