Sammenlign ydelse (421 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (355.000 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLA eller NIO ET5 Wagon?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes GLA er let billigere – den starter allerede ved 355.000 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 17.169 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig betydeligt bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 486 km mere end Mercedes GLA.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon lidt mere effekt – 490 HK mod 421 HK. Det svarer til en forskel på cirka 69 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Mercedes GLA bruger 4,3 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker mærkbart kraftigere med 700 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLA betydeligt lettere – 1.570 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 695 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 Wagon minimalt mere plads – 450 L mod 435 L. Forskellen er omkring 15 L.
I lasteevne klarer Mercedes GLA sig let bedre – 500 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
NIO ET5 Wagon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLA er en kompakt SUV, der kombinerer køreglæde med en luksuriøs og veludstyret kabine. Den virker smidig i bytrafik, byder på god siddekomfort og praktisk anvendelighed til hverdagsbrug.
DetaljerNIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
355.000 - 688.700 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
74 km
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
66 - 216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.570 - 1.810 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 435 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.834 - 1.849 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plug-in-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 421 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
230 - 500 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.991 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|