Sammenlign ydelse (421 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (355.000 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLA eller NIO ET5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes GLA er let billigere – den starter allerede ved 355.000 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 17.169 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig markant bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 516 km mere end Mercedes GLA.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 lidt mere effekt – 490 HK mod 421 HK. Det svarer til en forskel på cirka 69 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Mercedes GLA bruger 4,3 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker mærkbart kraftigere med 700 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLA betydeligt lettere – 1.570 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 645 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLA lidt mere plads – 435 L mod 386 L. Forskellen er omkring 49 L.
I lasteevne klarer Mercedes GLA sig let bedre – 500 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
NIO ET5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLA er en kompakt SUV, der kombinerer køreglæde med en luksuriøs og veludstyret kabine. Den virker smidig i bytrafik, byder på god siddekomfort og praktisk anvendelighed til hverdagsbrug.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
355.000 - 688.700 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
74 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
66 - 216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.570 - 1.810 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 435 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.834 - 1.849 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plug-in-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 421 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
230 - 500 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.991 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|