Sammenlign ydelse (625 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (526.500 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQE eller Renault Master Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Master Bus er markant billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Mercedes EQE koster 526.500 kr. . Forskellen er omkring 192.001 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQE betydeligt mere effekt – 625 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 445 HK.
I tophastighed er Mercedes EQE tydeligt hurtigere – den når 220 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQE trækker klart kraftigere med 950 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 550 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus let lettere – 2.189 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 186 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig klart bedre – 1.254 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 654 kg.
Mercedes EQE vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQE er en elegant og næsten lydløs el-luksussedan, der kombinerer moderne digital charme med klassisk Mercedes-komfort. Den henvender sig til købere, der vil have luksus og stil uden at råbe om elektrificering, og den gør pendlingen behagelig og problemfri.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
526.500 - 867.500 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 691 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.375 - 2.540 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.946 - 4.964 mm
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.961 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
1.492 - 1.510 mm
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
265 - 625 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
210 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
550 - 950 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Renault
|